寿力空压机出现轴承过热故障怎么检修？

寿力空压机出现轴承过热故障怎么检修？

科润节能-20年专注寿力空气压缩机一站式高质服务。

寿力螺杆空压机在运行时其轴承是有温度要求的，一般运行情况下不应超过95*C，如果超过这个数值，那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热，会加快润滑油的变质，严重时还会导致轴承变形以及损坏，给企业用户带来巨大的经济损失。

对于轴承过热的原因，经分析常见的有几种原因:

1.主机内的润滑油过多或过少，影响了轴承的散热，应按规范添加/减少适量的润滑油以达到良好的散热标准;

2.该台空压机经过了一段较长时间的搁置，没有进行有效的热运行维护，导致空压机内的润滑油变质、结胶，对轴承的运行系数产生了影响，这种情况下应更换新的空压机润滑油;

3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机试运转时，遇到时直接联系厂家返厂更换或专业技术人员上门维修。

4.端盖与轴承盖装配不良，导致轴承运行不良，这情况下应重新装配，使两端端盖与机座止口配合良好;

5.长期运行后轴承室中有杂物，或润滑油太脏，这时应及时清洗轴承室及轴承;

6.轴承的磨损过大，或内圈及外圈破裂，应更换新的轴承，这类多发生在运行时间已经较久的设备上；

7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜，强行运行对接不协调导致温度过高，需要联系厂家维修;

当然，引起空压机轴承过热的原因不止以上几点，但最关键的就是找到相应的故障发生原因！在空压机出现故障时及时排除故障，更快更好的完成维修维护，这才是最主要的。

科润节能—20年专注空压机一站式服务，专业技术工程团队，提供寿力空压机销售维修保养服务。